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3尾氣排放及處理系統(tǒng)

 

    發(fā)動(dòng)機(jī)在排放過程中會(huì)產(chǎn)生很大的熱量,尾氣溫度可高達(dá)600℃-800℃。在排放過程中需進(jìn)行降溫處理,同時(shí)需要對(duì)尾氣中的PM、CH、NOX等污染物進(jìn)行處理,在滿足環(huán)保法規(guī)的條件下進(jìn)行排放,國VI排放法規(guī)對(duì)這幾類污染物已做出了嚴(yán)格的規(guī)定。以柴油機(jī)為例,其主要污染物為PM及NOX。目前對(duì)PM的處理已有相對(duì)成熟的解決方案,而對(duì)NOX的處理,目前通用的技術(shù)路線為“選擇性催化還原法煙氣脫硝技術(shù)”,即SCR。采用尿素作為還原劑,在一定的溫度和催化劑作用下,有選擇性地與尾氣中的NO反應(yīng)并生成無毒無污染的N2和H20。煙氣脫硝系統(tǒng)主要由:SCR反應(yīng)器,控制系統(tǒng),尿素罐及尿素噴射系統(tǒng),煙氣檢測與還原劑供給系統(tǒng)等組成。
    我司提供的SCR系統(tǒng)解決方案可根據(jù)客戶實(shí)際情況提供單機(jī)版或多機(jī)版集中處理解決方案。我司SCR系統(tǒng)軟件擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

 

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